Харчи масло само при извънградско

[The_Game]

Картерна вентилация ???/


При мен над 2литра и половина за 9 000км
Маслото в момента е миш маш каквото намеря съм доливал

[piticar]

Ама да разбира се масло 20w50Api SJ клас ...даже може и по-дебело да си сложи..Може и грес, че да не го пипа никога!
...Направо да слага M10Д....

Може да пробваш и други масла...На пазара няма само селения....Ако щеш дори Mobil, мотул, кастрол и т.н...Айде аджип няма да го включваме...

Иначе специален поздрав...
http://www.fl.com.tr/

ДА АЗ НАПРИМЕР КАРАМ С MOBIL SYNT S 5W40 И СМ МНОГО ДОВОЛЕН ОТ СМЯНА ДО СМЯНА СМ ДОЛЯЛ НЕ ПОВЕЧЕ ОТ 200ml

[VFTI]

ДА АЗ НАПРИМЕР КАРАМ С MOBIL SYNT S 5W40 И СМ МНОГО ДОВОЛЕН ОТ СМЯНА ДО СМЯНА СМ ДОЛЯЛ НЕ ПОВЕЧЕ ОТ 200ml

Да и аз карам с 5в/40 и е много по-добре с това масълце...По скъпото масло хем пази двигателя, хем е доста по добре през зимата... Има и нещо друго. Всеки си мисли че като е 5в./40 ще го харчи повече двигателя... Това е така но ако става въпрос за много износени двигател иначе няма разлика, даже напротив може по-малко да го гори колата Аааа и с по тънко масло колата има по-добър разход на гориво

[Furious 155]

хубаво де - защо тогава производителя на двигателя предписва да се кара с 10W40, а не с 5W40?

[VFTI]

хубаво де - защо тогава производителя на двигателя предписва да се кара с 10W40, а не с 5W40?

Дай ми един чисто нов автомобил 2008г. за Б-я който производителя задължава обслужване с 10в40 ????..

Иначе самия вискозитет се определя според географ. положение също така...Няма автомобил в студените части на Русия да се кара с 10в40...Там няма и с 5в40 хихи...

За източна европа и Италия и средна европа 10в40 е с достатъчен добър вискозитет и качества за всезонна употреба, но зимата е ясно на всички че 5в/40 е по-добре... А и лятото и изобщо, но пак си зависи от двигателя....

Баси колко ми е трудно да пиша тази нощ ама...

Друг фактор. Когато нашите коли са излизали от завода 92-97г. цената на маслата с вискозитет 5в40(пълна синт) е била тройно-4но по висока.... В момента тази разлика е едва двойна...

Има и още ама едвам пиша...Общо взето факторите са: година на производство(нашите са дърти кочини), огрмни разлики в цените, географско положение...

Та

[Furious 155]

Дай ми един чисто нов автомобил 2008г. за Б-я който производителя задължава обслужване с 10в40 ????..
Та

Да де ама нов автомобил е с нов двигател, който е съвсем друга разработка, т.е. няма нищо общо с двигателите правени през 90-те! Допуските са им съвсем други и е нормално да са с други изисквания към маслата?
Но на мен въпроса ми беше - Защо да се слага 5W40, като производителя на мотора казва да се ползва 10W40???
Не е ли опасна даже една такава промяна???

[didod]

Най- много да спестиш малко гориво с новото масло. По- добър студен старт. Аз лично мисля, че всичко под 10W и всичко над 40 също става- примерно 0W60 или 5W50 ако има. Мое мнение.

[VFTI]

Да де ама нов автомобил е с нов двигател, който е съвсем друга разработка, т.е. няма нищо общо с двигателите правени през 90-те! Допуските са им съвсем други и е нормално да са с други изисквания към маслата?
Но на мен въпроса ми беше - Защо да се слага 5W40, като производителя на мотора казва да се ползва 10W40???
Не е ли опасна даже една такава промяна???

Ти сам го каза за старите ни коли и двигатели...

Иначе и тогава не е имало проблем да се кара с 5в/40 10в60, 5/60 и т.н. но е ставало въпрос за многоооо по скъпи масла

Както каза Дидод с 5в/40 по-добър студен старт, и по малък разход на гориво Опасност друга няма...Ако е много изтормозен двигателя просто ще губи маслото... А и по хубавото масло остава по добър мазителен слой

Ти сега ако недай си боже правиш основен ремон пак ли ще сложиш 10в40?

Аз ще продължавам да си карам с по-скъпи и хубаво масло зимата... 5в/40